De tijd die ik kwijt ben met voor- en na transport gaan me tegenstaan. Naarmate de tocht vordert worden ook de reistijden langer. Vandaag eerst met de auto naar Heiloo, bijna anderhalf uur rijden. Daardoor start ik pas om 9:45 uur met wandelen.

De route voert me naar Akersloot, op een veldje net buiten het dorp is een oldtimer festival bezig met oude tractoren en andere oud landbouwgerei. Dan door naar Uitgeest. Veel zie ik daar niet veel van, de route voert me door een viaduct onder de A9 door, daarna twee keer linksaf om vervolgens een paar honderd meter verder weer onder de A9 door, Uitgeest uit.

Fort Krommeniedijk en Fort Ham zijn overblijfselen van de Amsterdamse verdedigingslinie van 36 forten die eind 19e eeuw zijn gebouwd om Amsterdam te beschermen. Ook de twee kruitkamers die op de route liggen maken hier onderdeel van uit. De tweede kruitkamer is tegenwoordig een museum voor de luchtmacht.

Even voorbij Krommenie stuit ik op een schattig mini-kappeltje, helemaal ingericht op de passerende wandelaar. Een leuk initiatief. Op naar Heemskerk, hier passeer ik het tweede fort, het tweede golfterrein en een gigantisch complex van de gasunie.

Dan een lang stuk langs of over dijken, dijken die al eeuwen geen dienst meer doen. Er torent zich er een gigantisch zeeschip op boven de vlakke weilanden, een vreemd gezicht. Dit fenomeen kondigt het Noordzee kanaal aan, dat van IJsselmuiden naar Amsterdam loopt.

Even voorbij Assendelft neem ik de veerpont over het kanaal. De route loopt verder langs een zijkanaal. En over het derde golfterrein, ze zijn hier blijkbaar gek op golfen, dat plebs. Via Spaarndam en Spaarnwoude loop ik ten slotte Haarlem binnen.

Een kleine tegenvaller is dan dat het NS Station nog 2,5km lopen is. Pluspuntje is dat de route langs de oevers van de Spaarne loopt die vanwege het mooie weer druk bevaren wordt.

Het is dan intussen 17:45 uur en met nog 2 uur reizen voor de boeg pak ik de eerste de beste sprinter naar Heiloo.

Zoals ik al schreef worden de reisafstanden mij te groot. Vandaar dat ik volgende week de laatste twee etappes loop voordat ik begin september echt vertrek richting Lausanne. Die weekenden daartussen zijn al volgepland met schilderen, bestraten, verhuizen en andere klussen.